Для дальних поездок, предполагающих ночевку, был изготовлен спальник. Кроме удобства ночёвки, одновременно были предусмотрены отделения для размещения «шмурдяка».
Рама сварена, покрашена и закреплена в четырех точках. Сделан выдвижной ящик, сверху фанера обшита кожзаменителем, под него сделана 5мм прокладка, сверху из четырех частей матрас толщиной 5 см. Спальное место получилось на всю ширину, в длину 2метра 10 см!
Кроме того, предусмотрена возможность подключения дополнительных устройств, для этого заведена проводка 25 квадратов с возможностью отключения всех электрических потребителей с места водителя. так выглядит в городском режиме без матраса
подключён компрессор, включается с места водителя (установлен ресивер на 10 литров, в процессе подключения)
предохранители для дополнительных устройств и крепление со стороны салона
за вторым рядом есть рундук, колесные ниши открываются отдельно
так закреплен спальник в четырёх точках
спальник разобран для одного человека
в ящик можно попасть двумя способами
